每天，至少有5000萬輛的轎車行進(jìn)在我國的城市，村莊以及各等級(jí)路途上。這其間大約有500萬輛是載貨轎車。和5年前比較，一個(gè)明顯的改動(dòng)即是大多數(shù)的載貨轎車都張貼了在夜間足以顯現(xiàn)車輛概括的車身反光材料。
        老李作為千千萬萬名一般的卡車司機(jī)中的一員，現(xiàn)已從事了十多年的遠(yuǎn)程貨運(yùn)作業(yè)?！霸蹅兛ㄜ囁緳C(jī)常年在路上跑，時(shí)間即是金錢，常常是兩三個(gè)司機(jī)輪番開車，晚上也不歇息，咱們最憂慮的即是夜間行車，以前的貨運(yùn)車輛車況差，車速不快，常常因?yàn)橐归g車輛的可視性不好而發(fā)作追尾等事端?！?br/>        困難的進(jìn)程-車輛安全的新起點(diǎn)
        從2001年開端，公安部開端著手起草旨在進(jìn)步車輛夜間可視性的《車身反光標(biāo)識(shí)》規(guī)范，即GA406。通過兩年的實(shí)驗(yàn)和重復(fù)證明，總算于2003年頒布實(shí)施。但由于我國的路途狀況比較復(fù)雜，以及有關(guān)的規(guī)范內(nèi)容還存在爭(zhēng)議，從2003-2004年，這一規(guī)范并未得到貫徹實(shí)施，只要單個(gè)區(qū)域的車輛試行張貼了車身反光材料標(biāo)識(shí)商品。2004年公安部修正了有些規(guī)范內(nèi)容，并連續(xù)開端下發(fā)了強(qiáng)制執(zhí)行的文件，車身反光標(biāo)識(shí)-這一重要的車輛安全商品才開端得以在市場(chǎng)上受到重視并開端使用。2006年，跟著GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)轉(zhuǎn)技能條件》三號(hào)修正單的頒布實(shí)施，車身反光標(biāo)識(shí)總算開端在全國的貨運(yùn)車輛得到大規(guī)模的推廣使用反光材料。
        “剛開端，咱們卡車司機(jī)并沒有認(rèn)識(shí)到張貼車身反光標(biāo)識(shí)有什麼效果，老是片面地以為安全更主要靠咱們司機(jī)自個(gè)，因此，公安部分需求咱們張貼車身反光標(biāo)識(shí)的時(shí)分，咱們都是不甘愿的，如果有廉價(jià)的假貨，只要能應(yīng)付查看，一般也都優(yōu)先選擇廉價(jià)的商品?！崩侠钫f，“但通過一段時(shí)間的實(shí)際使用后，尤其是在路上跑車的時(shí)分，常常看到有的車張貼質(zhì)量好的商品，離得很遠(yuǎn)就能看的十分明顯，并且還很漂亮，使用壽命也長，所以咱們?nèi)缃癫恢蛔詣?dòng)采購，并且還要買質(zhì)量好的商品，比方瑞飛的V82一級(jí)車身反光標(biāo)識(shí)?！比缃瘢S處可見路上行進(jìn)著的載卡車輛基本上都張貼了車身反光材料，甚至有一些出租車和私家車都自個(gè)采購了好的商品貼在車上反光材料。

來源中國反光材料交易中心行業(yè)資訊